Число зубцов: 21 Наружный диаметр [мм]: 230 Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком Опции: Без выжимного подшипника Из многих частей: Из 2 частей
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 229 диаметр 2 (мм): 228,6 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 229 диаметр 2 (мм): 228,6 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 229 диаметр 2 (мм): 228,6 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 229 диаметр 2 (мм): 228,6 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 229 диаметр 2 (мм): 228,6 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Параметр: D 230 Профиль ступицы: 24,6 x 21 Регулировка / установка: С автоматической регулировкой Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления
Диаметр [мм]: 230 Опции: Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить