Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 141,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Наружный диаметр [мм]: 101
Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 141,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Наружный диаметр [мм]: 101
Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 141,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Наружный диаметр [мм]: 101
Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 141,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Наружный диаметр [мм]: 101
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 Диаметр прокладки [мм]: 35 Наружный диаметр [мм]: 84 для артикула №: KOP816
Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 141,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Наружный диаметр [мм]: 101
Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 141,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Наружный диаметр [мм]: 101
Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 141,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Наружный диаметр [мм]: 101
Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 141,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Наружный диаметр [мм]: 101
Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 141,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Наружный диаметр [мм]: 101
Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 141,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Наружный диаметр [мм]: 101
Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 141,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Наружный диаметр [мм]: 101
Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 141,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Наружный диаметр [мм]: 101
Диаметр прокладки [мм]: 35 Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал: Без кольца ABS Длина [мм]: 141,8 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Наружный диаметр [мм]: 101
Тип соединения / сочленения: Карданный шарнир Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Длина [мм]: 142 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр шарнира [мм]: 92
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр прокладки [мм]: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 94 Длина [мм]: 142 Опции: С резиновой манжетой
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр прокладки [мм]: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Диаметр шарнира [мм]: 94 Длина [мм]: 142 Опции: С резиновой манжетой
Сторона установки: Со стороны коробки передач Тип соединения / сочленения: Диск шарнира Длина [мм]: 142 Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34 механически обработанный: С нарезкой / выемкой во внутренней части Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25 Диаметр шарнира [мм]: 92
Сервис "Японский Мастер" - ремонт и запчасти для автомобилей в Челябинске
